Stacja Kotlarnia podczas budowy. Widoczny powstający budynek nastawni (1965 r.)
search
  • Stacja Kotlarnia podczas budowy. Widoczny powstający budynek nastawni (1965 r.)

Stacja Kotlarnia podczas budowy. Widoczny powstający budynek nastawni (1965 r.)

400,00 zł

Autor: Leonard Idziak

Typ: fotografia

Hasło: Kotlarnia

Przynależność administracyjna: powiat Kędzierzyn-Koźle województwo opolskie (opolskie) gmina Bierawa

Technika: fotografia

Wymiary: 209x267 mm (kompozycja); 239x300 mm (fotografia)

Tytuł: Stacja Kotlarnia podczas budowy. Widoczny powstający budynek nastawni (1965 r.)

Numer katalogowy: i18884

Ilość

help_outlineZapytaj o produkt
Stacja Kotlarnia podczas budowy. Widoczny powstający budynek nastawni (1965 r.)

Stacja Kotlarnia podczas budowy. Widoczny powstający budynek nastawni (1965 r.)

Kotlarnia Leonard Idziak fotografia Stacja Kotlarnia podczas budowy Widoczny powstający budynek nastawni 1965 r powiat Kędzierzyn-Koźle województwo opolskie opolskie gmina Bierawa fotografia 209x267 mm kompozycja ; 239x300 mm fotografia i18884

Akceptuję zasady polityki prywatności  

Tytuł: Stacja Kotlarnia podczas budowy. Widoczny powstający budynek nastawni (1965 r.)

Autor: Leonard Idziak

Opis przedmiotu

Typ: fotografia

Technika: fotografia

Datowanie: 1965

Sygnatura: Fotografia niesygnowana

Hasło: Kotlarnia

Miejscowość: Kotlarnia (powiat Kędzierzyn-Koźle)/Kędzierzyn-Koźle powiat

Przynależność administracyjna: powiat Kędzierzyn-Koźle województwo opolskie (opolskie) gmina Bierawa

Pochodzenie: Fotografia z prywatnego archiwum małżeństwa fotografików Leonarda Idziaka i Haliny Holas-Idziakowej

Nazwisko: Idziak Leonard

Wymiary: 209x267 mm (kompozycja); 239x300 mm (fotografia)

Słowa kluczowe: Górny Śląsk/Oberschlesien/Landkreis Cosel/Jakobswalde

Numer katalogowy: i18884

Dodatkowe informacje

Uwagi:
Odwrocie fotografii (strona verso) czyste. Informacja podana w tytule została uzyskana od p. Krzysztofa Soidy i ww. źródła.
Fotografia pochodzi z większego zestawu fotografii autorstwa katowickich fotografów Leonarda Idziaka i jego żony Haliny Holas-Idziakowej z ich prywatnego archiwum, wykonanych głównie w latach 60. XX w. (mniejszość w latach 50. XX w.) na terenie obecnego województwa śląskiego (głównie Górny Śląsk) przedstawiające przede wszystkim motywy przemysłowe lub infrastrukturę transportową. Większość fotografii niesygnowana, nieliczne sygnowane na odwrocie pieczęcią jednego z dwojga fotografików.
Fotografia autorstwa Leonarda Idziaka, który głównie w latach 60. XX w. (nieliczne fotografie również z lat 50. XX w.) wykonywał fotografie infrastruktury kolejowej i górniczej należącej do Przedsiębiorstwa Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (inaczej PMP-PW, istniejące w latach 1951-1991), które wydobywało kruszywo oraz piasek podsadzkowy i przewoziło do kopalń własną siecią kolei (kolej piaskowa)

O autorze: - Leonard Idziak także Idziak-Tułacz (17.09.1913 Sosnowiec - 2001 Katowice) fotograf. Pracował w międzywojniu jako profesjonalny fotograf, poślubił Halinę Holas w 1937 i wraz z nią pracował w zakładzie fotograficznym "Foto-Holas" w Katowicach jej ojca Józefa Holasa. Od 1953 był członkiem ZPAF (Okręg Śląski ZPAF), od 1938 brał udział w licznych okręgowych i ogólnopolskich oraz zagranicznych wystawach, prace w wielu albumach fotograficznych. W 1967 uzyskał tytuł AFIAP / Artiste FIAP (Affilié a la Fédération Internationale de l’Art Photographique). Dokumentował wraz żoną odbudowę śląskiego przemysłu hutniczego i górniczego, wspólnie też z żoną od ca 1965 zajął się fotografią barwną oraz zajmował się barwną fotografią reklamową i użytkową. Znakomity pejzażysta, jego twórczość odznaczała się technicznym mistrzostwem i wielką wrażliwością plastyczną; zob. Ligocki 1988 s. 31 i ss. 74-75, Fotografowie 1946-2006 ss. 149-150 i inne

Literatura: Zob. Krzysztof Soida, Mariusz Furtek, Tomasz Roszak: Koleje piaskowe. T. 1. Rybnik: Wydawnictwo "Betezda", 2007 fot. 119 s. 131 z podaniem autorstwa Leonarda Idziaka

Produkt przynależy do następujących kategorii:

Stan zachowania

*Pozycja w bardzo ładnym stanie, kompozycja bez wad

Gradacja stanu zachowania

1stan idealny: (6) bez wad, bez śladów używania, jak nowy
2bardzo ładny: stan prawie idealny (+5), bardzo nieznaczne wady, niemalże jak nowy (nieużywany)
3ładny: stan bardzo dobry (5), bardzo nieznaczne, w zasadzie nieistotne wady
4dość ładny: stan - bardzo dobry (-5), mało istotne, nieznaczne wady
5więcej niż dobry: stan pomiędzy bardzo dobrym a dobrym (4/5), dość nieistotne, niezbyt znaczne wady
6co najmniej dobry: stan co najmniej dobry (+4), niezbyt istotne wady
7dobry: stan dobry (4), dość istotne wady
8mniej niż dobry: stan -dobry (-4), istotne wady
9więcej niż dostateczny: stan pomiędzy dobrym a dostatecznym (3/4), bardzo istotne wady
10co najmniej dostateczny: stan co najmniej dostateczny (+3), dość słaby stan, wyjątkowo istotne wady, prawie destrukt
11dostateczny: stan dostateczny (3), słaby stan, duże wady karty, w zasadzie destrukt
12brak oceny stanu lub detale w uwagach

*Ocena stanu zachowania i niektóre inne elementy opisu mają pewne cechy subiektywności, ale dokonujemy je z naszą najlepszą wiedzą i możliwie największą rzetelnością, w razie wątpliwości proszę kierować się skanem obiektu lub prosimy o kontakt.

Opis

Typ obiektu:
fotografia
Grafika: datowanie:
w) XX w. 2. połowa od 1951 i XXI w.
Grafika: dział:
fotografia
Grafika: technika (uproszczona):
fotografia
Stan:
(5+) bardzo ładny

Jak pakujemy i wysyłamy?

Rodzaj opakowania pozycji przy wysyłce zależy od gabarytów i właściwości fizycznych obiektu celem ich najlepszego zabezpieczenia.

Książki

Książki wysyłamy zwykle w opakowaniach typu owijki, wewnątrz zabezpieczone folią lub folią bąbelkową albo folią typu stretch (tą zwykle na zewnątrz). Część książek, zwykle cieńsze, wysyłamy w kopertach tekturowych z wkładką tekturową w folii, podobnie czasopisma i grafikę.

Czasopisma, grafiki, druki

Niekiedy wysyłamy czasopisma, grafikę i druki ulotne w tubach owiniętych folią stretch, większe gabarytowo zamówienia książek etc. mogą być wysyłane w kartonach wewnątrz których obiekty są odpowiednio zabezpieczone (folia, tektura falista, owijki etc.).

Pocztówki

Pocztówki są wysyłane w specjalnych potrójnych opakowaniach tekturowych ("pancernych" i bardzo trudnych do złamania).

Jak pakujemy i wysyłamy plakaty/mapy?

Plakaty oraz mapy przesyłamy zapakowane w tekturowe tuby o średnicy 7 cm do 10 cm i odpowiedniej długości w formie zrolowanej wzdłuż dłuższej krawędzi plakatu. Dodatkowo, tubę owijamy folią typu stretch. To zdecydowanie najlepszy sposób pakowania tego typu produktów i dzięki temu zamówienie na pewno dotrze do Państwa w stanie nienaruszonym!

W zależności od formatu plakatu czy mapy są możliwe różne formy wysyłki (sklep internetowy sam odfiltruje niedostępne):
- do paczkomatów możemy dostarczać produkty do formatu A2/B2 - większe wymagają tuby, która nie zmieści się do paczkomatu

- Pocztą Polską możemy wysłać dowolny format plakatu lub mapy w ramach przesyłki standardowej (gabaryt B)

- firmy kurierskie traktują tuby jako opakowania specjalne, stąd wynika znacznie wyższy koszt przesyłki kurierem, jeśli preferujesz konkretnego kuriera napisz to w uwagach a postaramy się uwzględnić Twoją preferencję (nadajemy z DPD, UPS, FedEx, DHL, Pocztex, InPost)

Jak przechowujemy nasze plakaty?

Plakaty przechowujemy rozwinięte w specjalnych szafach kartotekowych formatu A0 lub A1, grupowane tematycznie lub autorami. Plakaty dodatkowo są umieszczane w teczkach, tak by nie uległy one zagięciom lub uszkodzeniom.

Jeśli plakat był kiedyś składany (jest to widoczne) będzie to odnotowane w uwagach o plakacie.