"(8) Cmentarz Powązkowski w Warszawie" / Kierbedziowie / grobowiec Kierbedziów
Skrócony opis pozycji:
Autor: A. Janicki
Typ obiektu: fotografia
Hasło: Warszawa-cmentarze / Kierbedziowie / grobowiec Kierbedziów
Przynależność administracyjna: województwo mazowieckie (warszawskie)
Technika wykonania: fotografia
Wymiary: 243x278 mm (kompozycja); 243x299 mm (tablica)
Stan: Pozycja w bardzo ładnym stanie
Numer katalogowy: i20745
Tytuł: "(8) Cmentarz Powązkowski w Warszawie" / Kierbedziowie / grobowiec Kierbedziów
Autor: A. Janicki
Opis przedmiotu:
Typ: fotografia
Hasło: Warszawa-cmentarze / Kierbedziowie / grobowiec Kierbedziów
Miejscowość: Warszawa-cmentarze/Warszawa (Wola)/Warszawa
Przynależność administracyjna: województwo mazowieckie (warszawskie)
Sygnatura: Fotografia niesygnowana
Technika: fotografia
Wymiary: 243x278 mm (kompozycja); 243x299 mm (tablica)
Datowanie: ca 1980 (nie przed 1974)
Numer katalogowy: i20745
Pochodzenie: Z: E. Tarka (opracował); A. Janicki (fotografie): Cmentarz Powązkowski w Warszawie. Warszawa: KAW, br. tablica 8
Uwagi:
Rzadkie. Album "Cmentarz Powązkowski w Warszawie" nienotowany w zasobach elektronicznych polskich bibliotek naukowych.
Grób inż. Stanisława Kierbedzia i filantropki Eugenii Kierbedź na Starych Powązkach
- Stanisław Kierbedź (10.03.1810 Nowy Dwór pow. Poniewież - 19.04.1899 Warszawa) wybitny polski inżynier komunikacji, rosyjski generał-major inżynierii, członek Rady Stanu Królestwa Polskiego, pionier budowy żelaznych mostów kratownicowych. W latach 1826-1828 studiował matematykę i fizykę na Uniwersytecie Wileńskim, a potem w latach 1828-1831 w Instytucie Korpusu Inżynierów Komunikacyjnych w Petersburgu, który ukończył z oceną celującą. W latach 1831-1849 wykładowca na macierzystej uczelni i na innych uczelniach petersburskich. Po dodatkowych studiach na Zachodzie Europy zajmował się budownictwem wodnym i kolejowym. Od 1850 generał inżynierii. W latach 1862-1863 we władzach Królestwa Polskiego. Twórca m.in. innowacyjnej przeprawy na Newie w Petersburgu 1842-1850 (za co awansował ze stopnia majora na stopień generała-majora!) i mostu na Wiśle w Warszawie 1859-1864 (most Aleksandryjski później nazwany mostem Kierbedzia). Autor licznych projektów inżynieryjnych oraz publikacji fachowych, od 1863 zajmował się głównie działalnością administracyjną piastując wysokie funkcje w Petersburgu głównie w ministerstwie komunikacji m.in. w latach 1886-1887 zastępował wielokrotnie ministra komunikacji. Od 1891 zamieszkał w Warszawie; zob. Polski słownik biograficzny (PSB) t. 12 ss. 419-421
- Eugenia Kierbedź zd. Kierbedź (1855 Petersburg - 10.07.1946 Rzym) polska filantropka, fundatorka wielu gmachów użyteczności publicznej w Warszawie i w Królestwie Polskim, honorowa obywatelka m.st. Warszawy (1929). Żona inżyniera Stanisława Kierbedzia (1845-1910) swego kuzyna, córka Stanisława Kierbedzia (1810-1899). Od 1909 przebywała na emigracji we Włoszech; zob. Polski słownik biograficzny (PSB) t. 12 s. 418
O autorze:
A. Janicki polski fotograf, czynny w 2. poł. XX wieku, brak bliższych danych
Stan zachowania:
Pozycja w bardzo ładnym stanie
Gradacja stanu zachowania:
- stan idealny: (6) bez wad, bez śladów używania, jak nowy
- bardzo ładny: stan prawie idealny (+5), bardzo nieznaczne wady, niemalże jak nowy (nieużywany)
- ładny: stan bardzo dobry (5), bardzo nieznaczne, w zasadzie nieistotne wady
- dość ładny: stan - bardzo dobry (-5), mało istotne, nieznaczne wady
- więcej niż dobry: stan pomiędzy bardzo dobrym a dobrym (4/5), dość nieistotne, niezbyt znaczne wady
- co najmniej dobry: stan co najmniej dobry (+4), niezbyt istotne wady
- dobry: stan dobry (4), dość istotne wady
- mniej niż dobry: stan -dobry (-4), istotne wady
- więcej niż dostateczny: stan pomiędzy dobrym a dostatecznym (3/4), bardzo istotne wady
- co najmniej dostateczny: stan co najmniej dostateczny (+3), dość słaby stan, wyjątkowo istotne wady, prawie destrukt
- dostateczny: stan dostateczny (3), słaby stan, duże wady karty, w zasadzie destrukt
Ocena stanu zachowania i niektóre inne elementy opisu mają pewne cechy subiektywności, ale dokonujemy je z naszą najlepszą wiedzą i możliwie największą rzetelnością, w razie wątpliwości proszę kierować się skanem obiektu lub prosimy o kontakt.
Dodatkowe informacje:
Dodatkowe słowa kluczowe: Królestwo Polskie/Mazowsze
Powiązane osoby: Janicki A./Kierbedziowie
Miejscowość: Warszawa-cmentarze/Warszawa (Wola)/Warszawa
- Działy tematyczne (ogólne)
- Fotografia
- Fotografia polska od 1945
- Technika wykonania / rodzaj obiektu
- fotografia (technika)
- architektura
- portrety obce kraje
- portrety obce okres
- portrety obce zawody
- portrety polskie okres
- portrety polskie zawody
- cmentarze
- grobowce, mauzolea
- dawny ZSRR, Rosja i Ruś - portrety
- postacie 19 wiek
- inżynierowie i technicy
- nauczyciele, pedagodzy i wykładowcy
- urzędnicy
- wojskowi - wyżsi dowódcy, generałowie, hetmani
- wojskowi, powstańcy, konspiratorzy
- postacie 19 wiek - Polska
- postacie 20 wiek (do 1945) - Polska
- działacze społeczni - Polska
- inżynierowie i technicy - Polska
- mecenasi i filantropi - Polska
- nauczyciele, pedagodzy i wykładowcy - Polska
- urzędnicy - Polska
- III RP - Polska podział na 49 województw (1975-1999)
- III RP - Polska podział na 16 województw (od 1999)
- warszawskie
- mazowieckie
- Warszawa
Cechy pozycji
- Typ obiektu:
- fotografia
- Grafika: datowanie:
- w) XX w. 2. połowa od 1951 i XXI w.
- Grafika: dział:
- fotografia
- Grafika: technika (uproszczona):
- fotografia
- Stan:
- (5+) bardzo ładny
Jak pakujemy i wysyłamy?
Rodzaj opakowania pozycji przy wysyłce zależy od gabarytów i właściwości fizycznych obiektu celem ich najlepszego zabezpieczenia.
Książki
Książki wysyłamy zwykle w opakowaniach typu owijki, wewnątrz zabezpieczone folią lub folią bąbelkową albo folią typu stretch (tą zwykle na zewnątrz). Część książek, zwykle cieńsze, wysyłamy w kopertach tekturowych z wkładką tekturową w folii, podobnie czasopisma i grafikę.
Czasopisma, grafiki, druki
Niekiedy wysyłamy czasopisma, grafikę i druki ulotne w tubach owiniętych folią stretch, większe gabarytowo zamówienia książek etc. mogą być wysyłane w kartonach wewnątrz których obiekty są odpowiednio zabezpieczone (folia, tektura falista, owijki etc.).
Pocztówki
Pocztówki są wysyłane w specjalnych potrójnych opakowaniach tekturowych ("pancernych" i bardzo trudnych do złamania).
Jak pakujemy i wysyłamy plakaty/mapy?
Plakaty oraz mapy przesyłamy zapakowane w tekturowe tuby o średnicy 7 cm do 10 cm i odpowiedniej długości w formie zrolowanej wzdłuż dłuższej krawędzi plakatu. Dodatkowo, tubę owijamy folią typu stretch. To zdecydowanie najlepszy sposób pakowania tego typu produktów i dzięki temu zamówienie na pewno dotrze do Państwa w stanie nienaruszonym!
W zależności od formatu plakatu czy mapy są możliwe różne formy wysyłki (sklep internetowy sam odfiltruje niedostępne):
- do paczkomatów możemy dostarczać produkty do formatu A2/B2 - większe wymagają tuby, która nie zmieści się do paczkomatu
- Pocztą Polską możemy wysłać dowolny format plakatu lub mapy w ramach przesyłki standardowej (gabaryt B)
- firmy kurierskie traktują tuby jako opakowania specjalne, stąd wynika znacznie wyższy koszt przesyłki kurierem, jeśli preferujesz konkretnego kuriera napisz to w uwagach a postaramy się uwzględnić Twoją preferencję (nadajemy z DPD, UPS, FedEx, DHL, Pocztex, InPost)
Jak przechowujemy nasze plakaty?
Plakaty przechowujemy rozwinięte w specjalnych szafach kartotekowych formatu A0 lub A1, grupowane tematycznie lub autorami. Plakaty dodatkowo są umieszczane w teczkach, tak by nie uległy one zagięciom lub uszkodzeniom.
Jeśli plakat był kiedyś składany (jest to widoczne) będzie to odnotowane w uwagach o plakacie.