Warsztaty budowy wagonów w fabryce Lilpopa i Rau w Warszawie / "WARSZTATY BUDOWY WAGONÓW LILPOPA i RAU w Fabryce w Warszawie. (1
search
  • Warsztaty budowy wagonów w fabryce Lilpopa i Rau w Warszawie / "WARSZTATY BUDOWY WAGONÓW LILPOPA i RAU w Fabryce w Warszawie. (1
  • Warsztaty budowy wagonów w fabryce Lilpopa i Rau w Warszawie / "WARSZTATY BUDOWY WAGONÓW LILPOPA i RAU w Fabryce w Warszawie. (1

Warsztaty budowy wagonów w fabryce Lilpopa i Rau w Warszawie / "WARSZTATY BUDOWY WAGONÓW LILPOPA i RAU w Fabryce w Warszawie. (1

200,00 zł

Autor: Bronisław Puc wg Ludomira Dymitrowicza

Typ: rycina (kompozycja)

Hasło: Warszawa-przemysł

Przynależność administracyjna: województwo mazowieckie (warszawskie)

Technika: drzeworyt sztorcowy na papierze

Wymiary: 135x172 mm (kompozycja)

Tytuł: Warsztaty budowy wagonów w fabryce Lilpopa i Rau w Warszawie / "WARSZTATY BUDOWY WAGONÓW LILPOPA i RAU w Fabryce w Warszawie. (1856)"

Numer katalogowy: i21390

Ilość

help_outlineZapytaj o produkt
Warsztaty budowy wagonów w fabryce Lilpopa i Rau w Warszawie / "WARSZTATY BUDOWY WAGONÓW LILPOPA i RAU w Fabryce w Warszawie. (1

Warsztaty budowy wagonów w fabryce Lilpopa i Rau w Warszawie / "WARSZTATY BUDOWY WAGONÓW LILPOPA i RAU w Fabryce w Warszawie. (1

Warszawa-przemysł Bronisław Puc wg Ludomira Dymitrowicza rycina kompozycja Warsztaty budowy wagonów w fabryce Lilpopa i Rau w Warszawie WARSZTATY BUDOWY WAGONÓW LILPOPA i RAU w Fabryce w Warszawie 1856 województwo mazowieckie warszawskie drzeworyt sztorcowy na papierze 135x172 mm kompozycja i21390

Akceptuję zasady polityki prywatności  

Tytuł: Warsztaty budowy wagonów w fabryce Lilpopa i Rau w Warszawie / "WARSZTATY BUDOWY WAGONÓW LILPOPA i RAU w Fabryce w Warszawie. (1856)"

Autor: Bronisław Puc wg Ludomira Dymitrowicza


Opis przedmiotu

Typ: rycina (kompozycja)

Technika: drzeworyt sztorcowy na papierze

Datowanie: 1871

Sygnatura: Rycina sygnowana na płycie pośrodku u dołu kompozycji: "B Puc"

Hasło: Warszawa-przemysł

Miejscowość: Warszawa-przemysł/Warszawa

Przynależność administracyjna: województwo mazowieckie (warszawskie)

Pochodzenie: Z: Kłosy nr 302 z 13.04.1871 s. 232

Nazwisko: Puc Bronisław/Szyc Joachim/Dymitrowicz Ludomir

Wymiary: 135x172 mm (kompozycja)

Słowa kluczowe: Królestwo Polskie/Mazowsze

Numer katalogowy: i21390


Dodatkowe informacje

Uwagi:
Zachowana cała karta oraz obszerny tekst w kserokopii autorstwa Joachima Szyca. Autorstwo Ludomira Dymitrowicza ustalono w oparciu o spis treści półrocznika.
Firma Lilpop, Rau i Loewenstein Akcyjne Towarzystwo Przemysłowe Zakładów Mechanicznych S.A., firma założona przez angielskich przemysłowców braci A. i T. Evans przy ul. Pieszej w Warszawie jako fabryka maszyn, przeniesiona na ul. Świętojerską, produkowała wówczas głównie maszyny rolnicze, 1854 Evansowie wyjechali z Warszawy, zaś do firmy przystąpił Stanisław Lilpop, potem Wilhelm Rau, od 1873 spółka akcyjna do której przystąpił Leon Loewenstein, od 1881 fabryka przeniesiona na Powiśle, od 1870 produkcja wagonów i dla budownictwa, od 1881 rozwinięto produkcję broni i amunicji, jeden z największych zakładów maszynowych w Polsce aż do 1939, po zniszczeniach wojennych fabryka nie została odbudowana; zob. Encyklopedia Warszawy s. 341

O autorze: Bronisław Puc warszawski drzeworytnik czynny w latach 1867-do ok. 1891, rytujący głównie dla "Kłosów" i "Tygodnika Ilustrowanego", właściciel znanej drzeworytni (od ok. 1878 r.); zob. SAP t. 8 ss. 126-127

Literatura: Grajewski 1972 poz. 3291


Produkt przynależy do następujących kategorii:


Stan zachowania

*Pozycja w ładnym stanie, w kompozycji nieznaczne plamki, słabe plamy na nieco przyciętych marginesach karty

Gradacja stanu zachowania

1stan idealny: (6) bez wad, bez śladów używania, jak nowy
2bardzo ładny: stan prawie idealny (+5), bardzo nieznaczne wady, niemalże jak nowy (nieużywany)
3ładny: stan bardzo dobry (5), bardzo nieznaczne, w zasadzie nieistotne wady
4dość ładny: stan - bardzo dobry (-5), mało istotne, nieznaczne wady
5więcej niż dobry: stan pomiędzy bardzo dobrym a dobrym (4/5), dość nieistotne, niezbyt znaczne wady
6co najmniej dobry: stan co najmniej dobry (+4), niezbyt istotne wady
7dobry: stan dobry (4), dość istotne wady
8mniej niż dobry: stan -dobry (-4), istotne wady
9więcej niż dostateczny: stan pomiędzy dobrym a dostatecznym (3/4), bardzo istotne wady
10co najmniej dostateczny: stan co najmniej dostateczny (+3), dość słaby stan, wyjątkowo istotne wady, prawie destrukt
11dostateczny: stan dostateczny (3), słaby stan, duże wady karty, w zasadzie destrukt
12brak oceny stanu lub detale w uwagach

*Ocena stanu zachowania i niektóre inne elementy opisu mają pewne cechy subiektywności, ale dokonujemy je z naszą najlepszą wiedzą i możliwie największą rzetelnością, w razie wątpliwości proszę kierować się skanem obiektu lub prosimy o kontakt.

Opis

Typ obiektu:
grafika
Grafika: datowanie:
j) XIX w. 2. połowa
Grafika: dział:
grafika
Grafika: technika (uproszczona):
drzeworyt
Stan:
(5) ładny

Jak pakujemy i wysyłamy?

Rodzaj opakowania pozycji przy wysyłce zależy od gabarytów i właściwości fizycznych obiektu celem ich najlepszego zabezpieczenia.

Książki

Książki wysyłamy zwykle w opakowaniach typu owijki, wewnątrz zabezpieczone folią lub folią bąbelkową albo folią typu stretch (tą zwykle na zewnątrz). Część książek, zwykle cieńsze, wysyłamy w kopertach tekturowych z wkładką tekturową w folii, podobnie czasopisma i grafikę.

Czasopisma, grafiki, druki

Niekiedy wysyłamy czasopisma, grafikę i druki ulotne w tubach owiniętych folią stretch, większe gabarytowo zamówienia książek etc. mogą być wysyłane w kartonach wewnątrz których obiekty są odpowiednio zabezpieczone (folia, tektura falista, owijki etc.).

Pocztówki

Pocztówki są wysyłane w specjalnych potrójnych opakowaniach tekturowych ("pancernych" i bardzo trudnych do złamania).

Jak pakujemy i wysyłamy plakaty/mapy?

Plakaty oraz mapy przesyłamy zapakowane w tekturowe tuby o średnicy 7 cm do 10 cm i odpowiedniej długości w formie zrolowanej wzdłuż dłuższej krawędzi plakatu. Dodatkowo, tubę owijamy folią typu stretch. To zdecydowanie najlepszy sposób pakowania tego typu produktów i dzięki temu zamówienie na pewno dotrze do Państwa w stanie nienaruszonym!

W zależności od formatu plakatu czy mapy są możliwe różne formy wysyłki (sklep internetowy sam odfiltruje niedostępne):
- do paczkomatów możemy dostarczać produkty do formatu A2/B2 - większe wymagają tuby, która nie zmieści się do paczkomatu

- Pocztą Polską możemy wysłać dowolny format plakatu lub mapy w ramach przesyłki standardowej (gabaryt B)

- firmy kurierskie traktują tuby jako opakowania specjalne, stąd wynika znacznie wyższy koszt przesyłki kurierem, jeśli preferujesz konkretnego kuriera napisz to w uwagach a postaramy się uwzględnić Twoją preferencję (nadajemy z DPD, UPS, FedEx, DHL, Pocztex, InPost)

Jak przechowujemy nasze plakaty?

Plakaty przechowujemy rozwinięte w specjalnych szafach kartotekowych formatu A0 lub A1, grupowane tematycznie lub autorami. Plakaty dodatkowo są umieszczane w teczkach, tak by nie uległy one zagięciom lub uszkodzeniom.

Jeśli plakat był kiedyś składany (jest to widoczne) będzie to odnotowane w uwagach o plakacie.