"Droga żelazna nadwiślańska. Rysował Dymitrowicz, podług fotografii Maksymiliana Fajansa. [...] 593 St. Praga Most na Narwi pod
search
  • "Droga żelazna nadwiślańska. Rysował Dymitrowicz, podług fotografii Maksymiliana Fajansa. [...] 593 St. Praga Most na Narwi pod

"Droga żelazna nadwiślańska. Rysował Dymitrowicz, podług fotografii Maksymiliana Fajansa. [...] 593 St. Praga Most na Narwi pod

450,00 zł

Autor: J. Jarmużyński wg Ludomira Dymitrowicza na podstawie Maksymiliana Fajansa

Typ: rycina (kompozycja 8 widoków)

Hasło: Chełm / Ciechanów / Lublin / Mława / Warszawa (Praga) / Bug / Łydynia

Przynależność administracyjna: Chełm - powiat grodzki Chełm województwo lubelskie (chełmskie) / Ciechanów - powiat grodzki Ciechanów województwo mazowieckie (ciechanowskie) / Lublin - województwo lubelskie (lubelskie) / Mława - powiat Mława województwo mazowieckie (ciechanowskie) / Warszawa (Praga) - województwo mazowieckie (warszawskie)

Technika: drzeworyt sztorcowy na papierze

Wymiary: 213x287 mm (kompozycja)

Tytuł: "Droga żelazna nadwiślańska. Rysował Dymitrowicz, podług fotografii Maksymiliana Fajansa. [...] 593 St. Praga; Most na Narwi pod Nowogieorgiewskiem; Most na Lydyni; St. Lublin; St. Mława; St. Chełm; Most na Bugu; St. Ciechanów"

Numer katalogowy: i22928

Ilość

help_outlineZapytaj o produkt
"Droga żelazna nadwiślańska. Rysował Dymitrowicz, podług fotografii Maksymiliana Fajansa. [...] 593 St. Praga Most na Narwi pod

"Droga żelazna nadwiślańska. Rysował Dymitrowicz, podług fotografii Maksymiliana Fajansa. [...] 593 St. Praga Most na Narwi pod

Chełm Ciechanów Lublin Mława Warszawa Praga Bug Łydynia J Jarmużyński wg Ludomira Dymitrowicza na podstawie Maksymiliana Fajansa rycina kompozycja 8 widoków Droga żelazna nadwiślańska Rysował Dymitrowicz podług fotografii Maksymiliana Fajansa 593 St Praga; Most na Narwi pod Nowogieorgiewskiem; Most na Lydyni; St Lublin; St Mława; St Chełm; Most na Bugu; St Ciechanów Chełm - powiat grodzki Chełm województwo lubelskie chełmskie Ciechanów - powiat grodzki Ciechanów województwo mazowieckie ciechanowskie Lublin - województwo lubelskie lubelskie Mława - powiat Mława województwo mazowieckie ciechanowskie Warszawa Praga - województwo mazowieckie warszawskie drzeworyt sztorcowy na papierze 213x287 mm kompozycja i22928

Akceptuję zasady polityki prywatności  

Tytuł: "Droga żelazna nadwiślańska. Rysował Dymitrowicz, podług fotografii Maksymiliana Fajansa. [...] 593 St. Praga; Most na Narwi pod Nowogieorgiewskiem; Most na Lydyni; St. Lublin; St. Mława; St. Chełm; Most na Bugu; St. Ciechanów"

Autor: J. Jarmużyński wg Ludomira Dymitrowicza na podstawie Maksymiliana Fajansa


Opis przedmiotu

Typ: rycina (kompozycja 8 widoków)

Technika: drzeworyt sztorcowy na papierze

Datowanie: 1877

Sygnatura: Rycina sygnowana na płycie w lewym dolnym rogu kompozycji: "J JARMUŻYŃSKI"

Hasło: Chełm / Ciechanów / Lublin / Mława / Warszawa (Praga) / Bug / Łydynia

Miejscowość: Chełm miasto/Ciechanów miasto/Lublin/Warszawa (Praga)/Warszawa/Mława miasto/Łydynia (rzeka)/Bug (rzeka)

Przynależność administracyjna: Chełm - powiat grodzki Chełm województwo lubelskie (chełmskie) / Ciechanów - powiat grodzki Ciechanów województwo mazowieckie (ciechanowskie) / Lublin - województwo lubelskie (lubelskie) / Mława - powiat Mława województwo mazowieckie (ciechanowskie) / Warszawa (Praga) - województwo mazowieckie (warszawskie)

Pochodzenie: Z: Tygodnik Ilustrowany nr 95 (943) z 20.10.1877 s. 248

Nazwisko: Jarmużyński J./Dymitrowicz Ludomir/Fajans Maksymilian/Heppen Julian

Wymiary: 213x287 mm (kompozycja)

Słowa kluczowe: Królestwo Polskie/Mazowsze/Małopolska/Lubelszczyzna

Numer katalogowy: i22928


Dodatkowe informacje

Uwagi:
Zachowana cała karta. Dołączono anonimowy tekst w kserokopii z opisem do ryciny z nr 97 (945) z 3.11.1877 s. 283 z ogólną informacją o tej inwestycji kolejowej. Spis treści półrocznika podaje jako autora tekstu J.[Juliana] Heppena.
Kolej Nadwiślańska (Droga Żelazna Nadwiślańska, linia kolejowa na ziemiach polskich pod zaborem rosyjskim otwarta 29 sierpnia 1877. Prowadziła od wówczas nadgranicznej Mławy przez Warszawę, Lublin i Chełm do Kowla. Linia liczyła 522 km toru o rozstawie rosyjskim (1524 mm) (ros. Привислинская железная дорога, Priwislinskaja żeleznaja doroga)

O autorze: J. Jarmużyński warszawski drzeworytnik czynny w latach 1875-1892 pracujący niemalże wyłącznie dla "Tygodnika Ilustrowanego", autor ponad 100 drzeworytów; zob. SAP t. 3 s. 236

Literatura: Grajewski 1972 poz. 3267 (błędnie podaje numer strony)


Produkt przynależy do następujących kategorii:


Stan zachowania

*Pozycja w ładnym stanie, kompozycja bez wad, rdzawe plamy i plamki na marginesach karty oraz słaby ślad starego zalania w lewym górnym rogu karty

Gradacja stanu zachowania

1stan idealny: (6) bez wad, bez śladów używania, jak nowy
2bardzo ładny: stan prawie idealny (+5), bardzo nieznaczne wady, niemalże jak nowy (nieużywany)
3ładny: stan bardzo dobry (5), bardzo nieznaczne, w zasadzie nieistotne wady
4dość ładny: stan - bardzo dobry (-5), mało istotne, nieznaczne wady
5więcej niż dobry: stan pomiędzy bardzo dobrym a dobrym (4/5), dość nieistotne, niezbyt znaczne wady
6co najmniej dobry: stan co najmniej dobry (+4), niezbyt istotne wady
7dobry: stan dobry (4), dość istotne wady
8mniej niż dobry: stan -dobry (-4), istotne wady
9więcej niż dostateczny: stan pomiędzy dobrym a dostatecznym (3/4), bardzo istotne wady
10co najmniej dostateczny: stan co najmniej dostateczny (+3), dość słaby stan, wyjątkowo istotne wady, prawie destrukt
11dostateczny: stan dostateczny (3), słaby stan, duże wady karty, w zasadzie destrukt
12brak oceny stanu lub detale w uwagach

*Ocena stanu zachowania i niektóre inne elementy opisu mają pewne cechy subiektywności, ale dokonujemy je z naszą najlepszą wiedzą i możliwie największą rzetelnością, w razie wątpliwości proszę kierować się skanem obiektu lub prosimy o kontakt.

Opis

Typ obiektu:
grafika
Grafika: datowanie:
j) XIX w. 2. połowa
Grafika: dział:
grafika
Grafika: technika (uproszczona):
drzeworyt
Stan:
(5) ładny

Jak pakujemy i wysyłamy?

Rodzaj opakowania pozycji przy wysyłce zależy od gabarytów i właściwości fizycznych obiektu celem ich najlepszego zabezpieczenia.

Książki

Książki wysyłamy zwykle w opakowaniach typu owijki, wewnątrz zabezpieczone folią lub folią bąbelkową albo folią typu stretch (tą zwykle na zewnątrz). Część książek, zwykle cieńsze, wysyłamy w kopertach tekturowych z wkładką tekturową w folii, podobnie czasopisma i grafikę.

Czasopisma, grafiki, druki

Niekiedy wysyłamy czasopisma, grafikę i druki ulotne w tubach owiniętych folią stretch, większe gabarytowo zamówienia książek etc. mogą być wysyłane w kartonach wewnątrz których obiekty są odpowiednio zabezpieczone (folia, tektura falista, owijki etc.).

Pocztówki

Pocztówki są wysyłane w specjalnych potrójnych opakowaniach tekturowych ("pancernych" i bardzo trudnych do złamania).

Jak pakujemy i wysyłamy plakaty/mapy?

Plakaty oraz mapy przesyłamy zapakowane w tekturowe tuby o średnicy 7 cm do 10 cm i odpowiedniej długości w formie zrolowanej wzdłuż dłuższej krawędzi plakatu. Dodatkowo, tubę owijamy folią typu stretch. To zdecydowanie najlepszy sposób pakowania tego typu produktów i dzięki temu zamówienie na pewno dotrze do Państwa w stanie nienaruszonym!

W zależności od formatu plakatu czy mapy są możliwe różne formy wysyłki (sklep internetowy sam odfiltruje niedostępne):
- do paczkomatów możemy dostarczać produkty do formatu A2/B2 - większe wymagają tuby, która nie zmieści się do paczkomatu

- Pocztą Polską możemy wysłać dowolny format plakatu lub mapy w ramach przesyłki standardowej (gabaryt B)

- firmy kurierskie traktują tuby jako opakowania specjalne, stąd wynika znacznie wyższy koszt przesyłki kurierem, jeśli preferujesz konkretnego kuriera napisz to w uwagach a postaramy się uwzględnić Twoją preferencję (nadajemy z DPD, UPS, FedEx, DHL, Pocztex, InPost)

Jak przechowujemy nasze plakaty?

Plakaty przechowujemy rozwinięte w specjalnych szafach kartotekowych formatu A0 lub A1, grupowane tematycznie lub autorami. Plakaty dodatkowo są umieszczane w teczkach, tak by nie uległy one zagięciom lub uszkodzeniom.

Jeśli plakat był kiedyś składany (jest to widoczne) będzie to odnotowane w uwagach o plakacie.