...jeszcze pod parą. Still "under steam". Noch "unter Dampf". 1 / fot. J. Szeliga Jan Weselik
120,00 zł
Notka wydawnicza: Warszawa: Krajowa Agencja Wydawnicza, 1981
Oprawa: Oprawa wydawnicza kartonowa (obwoluta lakierowana)
Numer katalogowy: k42071
Tytuł: ...jeszcze pod parą. Still "under steam". Noch "unter Dampf". 1 / fot. J. Szeliga; Jan Weselik
Opis przedmiotu
Typ: albumik 9 pocztówek
Notka wydawnicza: Warszawa: Krajowa Agencja Wydawnicza, 1981
Oprawa: Oprawa wydawnicza kartonowa (obwoluta lakierowana)
Współautorzy/instytucja sprawcza: Redaktor J. Boski
Projekt okładki i ilustracje: -
wydanie: [Wydanie 1]
Strony: 9k.
Ilustracje: il. kolor.;
Wymiar bloku: 15 cm
Nakład: 10000
Waga: 0.050000
ISBN: -
Numer katalogowy: k42071
Dodatkowe informacje
Uwagi:
Kompletny albumik 9 barwnych pocztówek drukiem w obwolucie z anonimowym tekstem [3]s. w języku polskim, angielskim i niemieckim na odwrocie obwoluty. Nr II-2/1406/80 Z. 816 O-13. Pocztówki z wydawniczym opisem na odwrocie w języku polskim, angielskim i niemieckim:
1) Parowóz serii TKp (typ Śląsk) - budowany w latach 1955-1961 w Fabryce Lokomotyw w Chrzanowie... fot. J. Weselik;
2) Parowóz serii Ol 49 - budowany w latach 1951-1954 w Fabryce Lokomotyw w Chrzanowie... fot. J. Weselik;
3) Parowóz serii Okl 27 - budowany w latach 1928-1933 przez Zakłady Cegielskiego w Poznaniu... fot. J. Weselik;
4) Parowóz serii Ty 45 - budowany w latach 1946-1950 przez Fabrykę Lokomotyw w Chrzanowie i Zakłady Cegielskiego w Poznaniu... fot. J. Weselik;
5) Parowóz serii TKt 48 - budowany w latach 1950-1957 przez Zakłady Cegielskiego w Poznaniu i Fabrykę Lokomotyw w Chrzanowie... fot. J. Szeliga;
6) Parowóz serii TKh (typ Ferrum) - jedna z ostatnich konstrukcji polskich, budowany przez Fabrykę Lokomotyw w Chrzanowie w latach 1949-1960... fot. J. Weselik;
7) Parowóz serii Pt 47 - budowany w latach 1948-1951 przez Zakłady Cegielskiego w Poznaniu i Fabrykę Lokomotyw w Chrzanowie... fot. J. Weselik;
8) Parowóz serii Ty 51 - budowany w latach 1953-1958 przez Zakłady Cegielskiego w Poznaniu... fot. J. Weselik;
9) Parowóz serii Ty 43 - budowany w latach 1946-1949 według dokumentacji parowozu serii niemieckiej BR 52... fot. J. Szeliga.
Parowozy ze zbiorów Muzeum Kolejnictwa w Warszawie
Produkt przynależy do następujących kategorii:
- pocztówki (albumy, albumiki i opracowania)
- podział regionalny (książki etc.)
- gospodarka
- sztuka
- albumiki z pocztówkami
- kolejnictwo
- europejska Polska
- fotografia albumy i teki
- współczesna (od 1945)
- Mazowsze - varsaviana
- mazowieckie
- Warszawa
Stan zachowania
*Pozycja w bardzo ładnym stanie
Gradacja stanu zachowania
| 1 | stan idealny: (6) bez wad, bez śladów używania, jak nowy |
| 2 | bardzo ładny: stan prawie idealny (+5), bardzo nieznaczne wady, niemalże jak nowy (nieużywany) |
| 3 | ładny: stan bardzo dobry (5), bardzo nieznaczne, w zasadzie nieistotne wady |
| 4 | dość ładny: stan - bardzo dobry (-5), mało istotne, nieznaczne wady |
| 5 | więcej niż dobry: stan pomiędzy bardzo dobrym a dobrym (4/5), dość nieistotne, niezbyt znaczne wady |
| 6 | co najmniej dobry: stan co najmniej dobry (+4), niezbyt istotne wady |
| 7 | dobry: stan dobry (4), dość istotne wady |
| 8 | mniej niż dobry: stan -dobry (-4), istotne wady |
| 9 | więcej niż dostateczny: stan pomiędzy dobrym a dostatecznym (3/4), bardzo istotne wady |
| 10 | co najmniej dostateczny: stan co najmniej dostateczny (+3), dość słaby stan, wyjątkowo istotne wady, prawie destrukt |
| 11 | dostateczny: stan dostateczny (3), słaby stan, duże wady karty, w zasadzie destrukt |
| 12 | brak oceny stanu lub detale w uwagach |
*Ocena stanu zachowania i niektóre inne elementy opisu mają pewne cechy subiektywności, ale dokonujemy je z naszą najlepszą wiedzą i możliwie największą rzetelnością, w razie wątpliwości proszę kierować się skanem obiektu lub prosimy o kontakt.
Opis
- Typ obiektu:
- album / albumik
- Książki: okres wydania:
- 1950-1988
- Książki: język:
- polski
- Książki: oprawa:
- miękka
- Książki: ilustracje:
- tak
- Stan:
- (5+) bardzo ładny
Jak pakujemy i wysyłamy?
Rodzaj opakowania pozycji przy wysyłce zależy od gabarytów i właściwości fizycznych obiektu celem ich najlepszego zabezpieczenia.
Książki
Książki wysyłamy zwykle w opakowaniach typu owijki, wewnątrz zabezpieczone folią lub folią bąbelkową albo folią typu stretch (tą zwykle na zewnątrz). Część książek, zwykle cieńsze, wysyłamy w kopertach tekturowych z wkładką tekturową w folii, podobnie czasopisma i grafikę.
Czasopisma, grafiki, druki
Niekiedy wysyłamy czasopisma, grafikę i druki ulotne w tubach owiniętych folią stretch, większe gabarytowo zamówienia książek etc. mogą być wysyłane w kartonach wewnątrz których obiekty są odpowiednio zabezpieczone (folia, tektura falista, owijki etc.).
Pocztówki
Pocztówki są wysyłane w specjalnych potrójnych opakowaniach tekturowych ("pancernych" i bardzo trudnych do złamania).
Jak pakujemy i wysyłamy plakaty/mapy?
Plakaty oraz mapy przesyłamy zapakowane w tekturowe tuby o średnicy 7 cm do 10 cm i odpowiedniej długości w formie zrolowanej wzdłuż dłuższej krawędzi plakatu. Dodatkowo, tubę owijamy folią typu stretch. To zdecydowanie najlepszy sposób pakowania tego typu produktów i dzięki temu zamówienie na pewno dotrze do Państwa w stanie nienaruszonym!
W zależności od formatu plakatu czy mapy są możliwe różne formy wysyłki (sklep internetowy sam odfiltruje niedostępne):
- do paczkomatów możemy dostarczać produkty do formatu A2/B2 - większe wymagają tuby, która nie zmieści się do paczkomatu
- Pocztą Polską możemy wysłać dowolny format plakatu lub mapy w ramach przesyłki standardowej (gabaryt B)
- firmy kurierskie traktują tuby jako opakowania specjalne, stąd wynika znacznie wyższy koszt przesyłki kurierem, jeśli preferujesz konkretnego kuriera napisz to w uwagach a postaramy się uwzględnić Twoją preferencję (nadajemy z DPD, UPS, FedEx, DHL, Pocztex, InPost)
Jak przechowujemy nasze plakaty?
Plakaty przechowujemy rozwinięte w specjalnych szafach kartotekowych formatu A0 lub A1, grupowane tematycznie lub autorami. Plakaty dodatkowo są umieszczane w teczkach, tak by nie uległy one zagięciom lub uszkodzeniom.
Jeśli plakat był kiedyś składany (jest to widoczne) będzie to odnotowane w uwagach o plakacie.
4 innych produktów w tej samej kategorii:
jeszcze pod parą Still under steam Noch unter Dampf 1 fot J Szeliga; Jan Weselik 42071